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香港地铁的细节设计害苦大陆人

http://www.mipang.com时间:2011-01-30  来源:米胖旅游网  点击:6212

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我们要为年夜年夜都人处事优先,仍是应该为少数人处事优先?谜底是显而易见的。喷香港地铁在换乘这个细节上的一个简单设计,反衬出内地地铁,尤其是北京地铁的痴人。

别说喷香港的硬件前进前辈,此刻内地的硬件后发先至,可是行走40国每次到喷香港城市发现一些我们没有正视的人道化软件设计。

行走40国为节约交通费,从来不坐190元的穗港纵贯火车,而是罗湖步行过喷香港再换乘东铁轻轨和地铁(这个体例每次可节约80元)。无论是在旺角换乘过海的荃湾地铁线,仍是在金钟站换乘去铜锣湾的柴湾线,都是下车对面就是你要换乘的此外一条线。而不是本条线的反标的目的线路

那么本条线的反标的目的线路哪里去了呢?对不起,被放到了地下或者楼上。这个小小的分歧,充实反映出了喷香港地铁的以年夜年夜都人的益处为本的人道化设计。

因为你想想,在地铁枢纽站下车的人中,是换乘另一条线的人多,仍是做错了车要改坐回本线路的反标的目的的人多呢?当然是换乘的人多了!那就把比来的对面轨道让给年夜年夜都人要使用的另一条线路吧。因为同层有分歧的线路,喷香港地铁聪明的只标地铁目的地(如:地铁调景岭线、荃湾线),不为地铁编号。因为你编了号,仍是要告诉别人几号线是去哪儿的,等于多了一道问题。

反不美观我们内地北京、广州上海的地铁站,都是把比来的对面轨道给反标的目的列车,而年夜年夜都乘客,管你带了多重的行李,要换线路?对不起,挤在一路爬楼梯吧!人多,路长。最离谱的上海人平易近广场地铁换乘站,中心的通道距离比一站公车路还远。若是你要不想花太多时刻在换地铁线上,就得孔殷火燎地赶,怪不得刘翔这跑赛冠军会发生在上海。真要感谢感动这些公共行动措施设计者,继续下去,我想再降生几个海派萝卜丝(罗伯斯)都有可能!

北京的东直门换乘站的设计也是为马拉松运带动设计的,而且那些老地铁站的台阶路始终没有刷新。其实没有电梯也没紧要,只要在台阶靠墙的边上用水泥填出一条斜坡,花不了若干好多钱就可以让拖行李的人省去良多实力。再看看画面中这个地铁站,即使有了电梯,也经常上演这样的节目。瞧瞧右边的这个姑娘,行走40国真的不再为中国女子举重项目雄霸奥运找不到理由而思疑了!

对比喷香港的人道化设计,内地最痴人的地铁站设计要数我们伟年夜首都的这个最门面儿的处所了。你也不能说人家不人道化,人家知道搭客从火车上挤了一身臭汗跑出来,才专门给你们设计了这个“带桑拿洗澡功能”的地铁售票厅。

行走40国真不年夜白这售票的事儿,猴儿急猴儿急的要在外面完成才准许下地下是为了什么?怎么就不能到淋不着晒不到的地下去完成?莫非怕坐火车的人没有坐飞机的人素质高?个个都成心想逃票?谁都知道北京的地铁票2块钱通全国,为了那2块钱逃票值吗!真是太小瞧全国人平易近了!

拖着繁重的行李在瓢泼年夜雨中排出的队伍很长,因为售票员很慢,归正他们在房子里淋不到。看到这样的画面,我感受这个地铁站设计者不光是痴人,甚至有些心狠!

最让人不解的是,不仅让人淋雨,还居心让人走最远的路,把火车站出口对着的地铁口划定为禁绝进入的地铁单行出口。让你拖着行李必需走到广场对角线最远的处所才是地铁进口。若是真的是地下容不下买票的人,必需在广场买票,那你在广场加个长条晴雨棚总不会花太多钱吧?

想笑破肚皮?这儿有个不三不四的40国

当行走40国建议北京、上海、广州、深圳的地铁也学喷香港把换乘的另一条线放到对面轨道的时辰,你也许会说:老线路已经用良久了,欠好改,新线路走地下理所当然。可你知道吗?喷香港的地铁也不是同时建好的,也是一条一条增添的。台灣【中國時報】介绍40国博客

新的地铁线路建好了,对老线路进行调整,在喷香港人眼里不移至理。哪怕是让对面的列车与新线路更调地道这样的麻烦事,只若是能让乘客省力、便利,喷香港的地铁方面城市全力去做。这就是以酬报本

相对北京无电梯的地铁连在台阶边加一条坡道这样并不麻烦的事都没有去做,对应的是:喷香港地铁不竭优化调整却是在多家公司的协商下完成的。因为喷香港的多条地铁并不属于统一家公司,可以想象调整之难。

与喷香港对比,我们内地的城市地铁都是属于统一家公司,按人道化的需求,让年夜年夜都人便利,在内部进行调整应该不是难事,关头是看你愿不愿意去做。上海老场坊不让北京798独美

东湖咋就红不外杭州西湖

行走40国虽然不是城市打点者,但在10年行走过的57个国家和地域中,对比国内不雅察看和进修到了良多分歧国家的好经验,好点子。也认当真真地记实下来,并插手自己的思虑。这些年也给不少城市的打点、交通、旅游提建议和辅佐对方寻找城市营销的打破口。就算是义务我也愿意去做,因为我感受事实下场像我这样不雅察看和阅览了50多个国家、又体味中国的人不是良多,就算是再落伍的处所,也有值得我们借鉴的方面。

行走40国在获得我给建议的城市感谢感动的同时,也因为有时我的说话过于生猛而获咎过一些人。不外,请相信,因为漂浮了太多的国家和地域,行走40国也更爱自己的祖国,更但愿内地不仅是在硬件也在软件方面早日赶上发家地域。听【中心人平易近广播电台】访谒40国

点一下这里会看到啥???

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(补丁:我昨日早上发了此文就去海边旅行了,此刻可以上网了,看了一些评论,有人说北京东直门和西直门是交叉线,人多,所以只能像此刻这样走远路。那么我说交叉线就不能多走一个站变平行线吗?其实2号线是方形环线,无论是与工具走向,仍是南北走向的交叉线都轻易设计成可以多走一个站的平行线再拐弯。这样就有两个换乘站了,人也就可以分流一半了。若是你说多一个换乘站成本高,那此刻这样另挖一条那么长的地道连线,不是比在原线加一站路成本更高吗!)

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